Análisis y reseñas de Ducati Pro-I Evo
Ducati Pro 1 EVO, el modelo con el mejor precio de Ducati, y no por ello inferior
Potencia | 350W |
Autonomía | 25 km |
Peso del patinete | 12 kg |
Peso Máximo del usuario | 100 kg |
Velocidad Máxima | 25 km/h |
La marca Ducati
Ducati es una empresa italiana fabricante de motocicletas, fundada en 1926 en Bolonia por el ingeniero Antonio Cavalieri Ducati, Carlo Crespi y tres de sus hijos, pero no fue hasta 1952 cuando diseñaron su primera motocicleta. Actualmente se considera una de las marcas más importantes en el sector del motociclismo comercial y deportivo.
Y como no podía ser de otra manera, han entrado en el mundo de la movilidad eléctrica por todo lo alto, con unos modelos de patinetes eléctricos que por diseño, calidad, y precios se han situado dentro de los mejores patinetes eléctricos del mercado.
Descripción del Ducati Pro-I Evo
PRO-I EVO es el patinete eléctrico más barato de Ducati. El nuevo estilo se confirma moderno y elegante sin renunciar al ADN Racing de Ducati gracias a las líneas decididas del guardabarros trasero.
El patinete eléctrico Pro I Evo cuenta con una estructura de aluminio resistente y duradera, lo que lo hace perfecto para el uso diario. Además, su motor de 350 W te permite alcanzar una velocidad máxima de 25 km/h y recorrer una distancia de hasta 25 km con una sola carga. ¡Imagínate la cantidad de lugares que podrás explorar con este patinete!
El diseño del Pro I Evo es un homenaje al estilo icónico de Ducati, con detalles en rojo que le dan un toque elegante y deportivo. Además, el patinete cuenta con un display LED que te permitirá monitorizar la velocidad, la distancia recorrida y el nivel de batería restante. El Pro I Evo también cuenta con frenos de disco y sistema de frenado eléctrico E-ABS, que garantizan una frenada segura y suave.
Si estás buscando una forma rápida y cómoda de moverte por la ciudad, el patinete eléctrico Pro I Evo es la elección perfecta. Además, su diseño icónico y la calidad de la marca Ducati lo convierten en un vehículo de transporte excepcional que no te dejará indiferente
Características Ducati Pro-I Evo
- El Ducati Pro 1 EVO es el medio ideal para ir a trabajar, a la escuela o dar un paseo por el centro de la ciudad. Transportarlo en transporte público o privado no será un problema debido a su ligereza y sistema de fácil plegado que le permiten doblarlo en un simple movimiento y sin ningún esfuerzo.
- Para garantizar la comodidad de conducción y total seguridad, está equipado con ruedas de 8,5″ con cámara de aire, freno doble (disco trasero y eléctrico delantero), indicadores de dirección y luces LED delanteras y traseras de alta visibilidad para no renunciar a una conducción nocturna sin riesgos.
- Gracias a la aplicación integrada, desarrollada por Italdesign Giugiaro y disponible en App Store y Google Play, podrá mantenerse al día constantemente sobre las principales funciones y rendimiento del medio, como el nivel de carga de la batería, la ruta realizada y mucho más.
- El motor de 350 W y la batería de 280 Wh hacen de este patinete el medio ideal para tus paseos urbanos
Ventajas e inconvenientes Ducati Pro-I Evo
VENTAJAS | INCONVENIENTES |
Potencia suficiente para subir pendientes | Ruedas de 8,5″ (en vez de 10″) |
Buena marca. Calidad a buen precio | Autonomía difícilmente llega a los 25 km indicados (en torno a 15 km diría yo) |
App muy dinámica y con magnifica interfaz | Frenos muy sensibles |
Ligero, solo 12 kg de peso | Carece de amortiguación adicional |
Opiniones y reseñas de Ducati Pro-I Evo
«»Es bastante potente y sube bien las cuestas.Materiales de buena calidad.No me gusta por que tiene fijo el manillar y no se dobla para un lado cuando se pliega.Cuando se queda en 15% la bateria pierde mucha potencia.Bateria dura bastante»»
«»El patinete tiene un lindo diseño, luces de giro, timbre, buenas terminaciones y buena potencia. Trae un adaptador para el inflador y una camara de repuesto.
Lo importante a la hora de usarlo por primera vez es que es necesario descargar la app y entrar en configuración/zero start y desactivar la función para que el aparato arranque.
Otro detalle es que el manual está hasta en arameo pero no en Español.»»