Normativa de la DGT sobre patinetes eléctricos, actualizada enero 2023. Normativa a partir de 2024.

Antes de circular con tu patinete eléctrico es importante conocer las normas que tienen que cumplir todos los usuarios de este tipo de vehículos, independientemente de donde residas, ya que la DGT regula para todo el territorio nacional.

Y lo hace a través del Manual de Característica de los Vehículos de Movilidad Personal (VMP)
¿Y porque decimos esto ultimo? Porque en tema de normativa para patinetes eléctricos, además de tener que cumplir con la normativa DGT, que es de rango superior, cada ayuntamiento puede regular, a través de ordenanzas municipales, el uso que debe darse a los mismos dentro de sus municipios.

Cuando empezamos a buscar información sobre patinetes electricos nos asaltan algunas dudas sobre su legislación:

Aquí te vamos a mostrar los aspectos básicos de esta norma general, que nos afecta a todos los usuarios de patinetes eléctricos, para intentar dar respuesta a todas estas cuestiones.

Quiero empezar haciendo especial hincapié en dos aspectos que a mi me parecen de vital importancia, y debería ser lo primero que nos planteemos a la hora de decidirnos a comprar un patinete eléctrico.

Ambos son ¡¡¡I M P O R T A N T I S I M O S!!

EL USO DE CASCO HOMOLOGADO

La seguridad debe ser lo PRIMERO. En primer lugar, no olvidemos que el uso de casco homologado es obligatorio, pero es que no solo es cuestión de legalidad. Debes concienciarte de que es algo necesario, por que en caso de no usarlo, créeme, lo de menos es la multa que te pueda caer. Si tienes un accidente, el patinete eléctrico no tiene medidas de protección destacadas, y si llegas a caer al suelo como consecuencia de ese accidente, es mas que probable que algún golpe vaya a la cabeza. Y si hablamos de niños, hay que ser padres responsables, proporcionarles a nuestros hijos un casco adecuado, y exigirles que lo usen SIEMPRE que suban al patinete. Nosotros hemos hecho una selección de algunos modelos para ti en nuestra sección Cascos para patinetes electricos

EL SEGURO DE RESPONSABILIDAD CIVIL

Es la garantía básica que consideramos que debería tener cualquier propietario de un VMP como los patinetes eléctricos. Aun no es obligatorio, pero ante cualquier tipo de accidente en el cual hubiese terceros implicados, este seguro nos ahorraría muchos dolores de cabeza. Cada vez mas compañías aseguradoras ofertan en su abanico de productos el seguro para patinetes eléctricos, ademas con múltiples garantías adicionales y a unos precios muy muy asequibles. Dedicaremos un apartado a los Seguros para patinetes eléctricos.

La nueva normativa para patinetes electricos a partir de 2024

La nueva normativa establece que a partir de enero de 2024 todas las marcas y modelos de patinetes electricos que se compren, deberán contar con certificado de circulación. Este documento acreditara que el patinete eléctrico ha sido sometido a un ensayo y cumple con los requisitos técnicos conforme a la normativa nacional e internacional.

Los vehículos que hayan sido adquiridos antes de dicha fecha, y por tanto, no cuenten con esta certificación, podrán seguir circulando con normalidad durante un periodo transitorio, hasta enero de 2027.

La nueva normativa también nos deja ya, en sus ultimas actualizaciones, nuevas señales de trafico exclusivas para patinetes electricos. Los nuevos diseños presentan un formato mas moderno que las señales tradicionales y ponen el foco en la nueva movilidad personal.

NUEVAS SEÑALES DGT PARA PATINETES ELÉCTRICOS

En patineteweb.com pensamos que durante el año 2023 la normativa para patinetes electricos en España probablemente también sufrirá algunas nuevas modificaciones, en algún sentido, ya que se trata de un sector relativamente nuevo, en expansión, y con constantes cambios y avances tecnológicos.

Nuevas multas para patinetes electricos anunciadas por la DGT

Estas son las multas anunciadas por la DGT para aquellos usuarios de patinetes electricos que no cumplan alguna o varias de las normas establecidas:

– Subir en un patinete eléctrico bajo los efectos del alcohol: entre 500 y 1.000 euros e inmovilización del vehículo

– Utilizar un patinete eléctrico habiendo consumido drogas: 1.000 euros e inmovilizacion del vehículo

– Utilizar el teléfono móvil mientras circulas: 200 euros

– Usar auriculares mientras conduces el patinete : 200 euros

– No utilizar casco homologado de protección: 200 euros

– Conducir un patinete eléctrico por zonas peatonales y aceras: 200 euros

– Circular en el patinete eléctrico dos o mas personas: 100 euros

Dicho todo esto, os dejo algunos de los aspectos mas importantes de la normativa:

OTRAS NORMAS PARA PATINETES ELÉCTRICOS

• Como norma general, se puede circular por cualquier vía urbana. Paro hay que tener en cuenta que está prohibido circular por aceras, zonas peatonales, travesías, autopistas, autovías y vías interurbanas. Para mas detalles, deberá ser la ordenanza municipal, en caso de que exista, la que indique las zonas habilitadas para su uso.

• La velocidad máxima autorizada para circular con nuestro patinete eléctrico es de 25 km/h. De hecho, la mayoría de los modelos ya vienen configurados para que no superen dicha velocidad, por lo que te recomendamos que hagas oídos sordos a aquellos que te dirán que haciendo algunos cambios en el patinete podrás superar dicha velocidad.

• Esta normativa distingue entre VMP para movilidad personal, o para transporte de mercancías. Nos centraremos en los primeros, que es donde encuadraríamos los patinetes eléctricos. En el siguiente cuadro puedes ver las características básicas:  

Cuadro características VMP de transporte personal

	VMP de transporte personal
Velocidad máxima	Entre 6 y 25 km/h
Potencia nominal(3) por  vehículo.	Vehículos sin auto-equilibrado: ≤ 1.000 W Vehículos con auto-equilibrado(4): ≤ 2.500 W
Masa en orden de marcha(5) .	< 50 kg
Longitud máxima.	200 cm
Altura máxima	140 cm
Anchura máxima	75 cm
Altura mínima del manillar	70 cm

• Los patinetes eléctricos deben equipar ruedas con diámetro mínimo, incluido el neumático, de 8″, y compuestas por un material que permita una adecuada adherencia al terreno. Los neumáticos deben estar correctamente hinchados según las especificaciones del fabricante.

• Los patinetes eléctricos deben estar equipados de catadióptricos o reflectantes frontal (blanco), en ambos laterales (blanco o color amarillo auto) y trasero (rojo). Asimismo, han de contar con un sistema de iluminación en la parte delantera (blanca) y trasera (roja). También deberán incluir la función de luz de freno, siendo esta perfectamente diferenciable en intensidad a la luz trasera normal.

• Esta prohibido el uso de dispositivos móviles y auriculares mientras circulas.

• Esta prohibido subir al patinete mas de una persona.

• Por ultimo, los patinetes eléctricos deberán contar con timbre o con cualquier otro dispositivo sonoro homologado.

Aunque con todo lo comentado es mas que suficiente para tener una noción clara sobre la normativa para patinetes eléctricos, para aquellos que quieran una información mas amplia y detallada, pueden consultar la web de la DGT, en su sección especifica para patinetes eléctricos ENTRANDO AQUÍ.